隧道能见度检测器：根据能见度数据动态调整隧道限速，降低交通事故率

隧道能见度检测器：根据能见度数据动态调整隧道限速，降低交通事故率【型号推荐：TH-SDN1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】隧道作为交通网络中的特殊路段，其内部能见度受粉尘、尾气、烟雾等因素影响显著，易导致驾驶员视线受阻，进而引发追尾、连环碰撞等严重事故。隧道能见度检测器通过实时监测能见度变化，并联动限速系统动态调整隧道内车速，成为降低交通事故率、提升通行安全的关键技术。检测器获取能见度数据后，立即在内部进行初步处理（如去除噪声、异常值），并通过有线（RS485、以太网）或无线（Wi-Fi、5G）方式将数据传输至监控中心。监控中心基于预设算法模型，结合交通流量、历史事故数据等，生成适合限速值。针对隧道高温、高湿、粉尘环境，检测器配备防水防尘外壳（防护等级IP65及以上）、自动温度补偿模块与自检系统。例如，在粉尘浓度超标时，光学镜头自动增益补偿，确保30天内无需人工清洁。

一、产品简介

SDN1检测仪根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或者侧壁上。

该智能检测仪内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

二、产品特点

1.可同时或者分别测量能见度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能见度测量；

3.测量wan全不受其它杂散光源的影响；

4.专门针对隧道恶劣环境设计；

5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量；

6.安装、开机、维护费用低；

7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护；

8.多种输出方式，数据采集方便；

9.du有的补偿功能，保证了较长的维护周期；

10.非接触式、连续监测能见度；

11.使用了最新微处理器技术，wan全数字化运行.

三、技术参数

安装方式：壁挂安装

供电方式：AC220V

测量值：VI值：1/m，C O浓度：PPM

测量原理：光线投射法

测量范围：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

测量距离：6米光路（探头安装距离3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

输出间隔：60秒

数字输出：RS485

模拟信号输出：两通道0/4mA-20mA（内部阻抗不大

于500Ω）

可靠性：平均wu故障时间不小于5000小时

自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能