隧道能见度检测器：能够实时、准确地获取隧道内的能见度状况，保障行车安全

隧道能见度检测器：能够实时、准确地获取隧道内的能见度状况，保障行车安全【型号推荐：TH-SDN1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】隧道能见度检测器作为智能交通系统的重要组成部分，通过实时、精准监测隧道内能见度状况，为交通管理、应急响应及行车安全提供关键数据支持。利用前向散射原理，检测空气中颗粒物（如烟雾、灰尘）对光的散射强度，反演能见度。响应速度快（<1秒），适合短隧道或突发团雾监测。根据能见度值（如<100m为红色预警，100-200m为橙色预警）触发不同等级的响应措施。例如，能见度<50m时，系统自动联动交通信号灯，限制车速至40km/h以下。基于历史数据与机器学习模型（如LSTM神经网络），预测未来30分钟能见度变化，为交通调度提供前瞻性依据。当能见度下降至阈值时，自动启动纵向通风机，加速烟雾/尾气排出。例如，秦岭终南山隧道通过能见度检测器与风机联动，将火灾烟雾扩散时间缩短60%。

一、产品简介

SDN1检测仪根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或者侧壁上。

该智能检测仪内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

二、产品特点

1.可同时或者分别测量能见度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能见度测量；

3.测量wan全不受其它杂散光源的影响；

4.专门针对隧道恶劣环境设计；

5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量；

6.安装、开机、维护费用低；

7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护；

8.多种输出方式，数据采集方便；

9.du有的补偿功能，保证了较长的维护周期；

10.非接触式、连续监测能见度；

11.使用了最新微处理器技术，wan全数字化运行.

三、技术参数

安装方式：壁挂安装

供电方式：AC220V

测量值：VI值：1/m，C O浓度：PPM

测量原理：光线投射法

测量范围：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

测量距离：6米光路（探头安装距离3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

输出间隔：60秒

数字输出：RS485

模拟信号输出：两通道0/4mA-20mA（内部阻抗不大

于500Ω）

可靠性：平均wu故障时间不小于5000小时

自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能