路面状况监测站是干嘛的：运用多光谱技术检测道路表面结冰、积雪、积水厚度

路面状况监测站是干嘛的：运用多光谱技术检测道路表面结冰、积雪、积水厚度【型号推荐：TH-LMZK1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】路面状况监测站作为智能交通系统中的关键设备，通过集成多光谱测量技术、遥感探测及智能算法，实现了对道路表面状态的实时感知。该设备利用发射特定波长的光线照射路面，根据反射光谱特征差异，精准识别干燥、潮湿、结冰、积雪等不同状态，并同步测量水膜高度、冰层厚度及积雪深度。其非接触式检测原理避免了传统埋入式传感器对路面的破坏，同时可远距离获取数据，确保在高速公路、城市道路、桥梁隧道等场景中稳定运行。设备内置的环境关联分析模块，还能结合温度、湿度等气象参数，动态评估结冰风险或沥青软化趋势，为交通管理部门提供预警信息。这种多参数融合监测模式，不仅提升了道路安全预警的及时性，更为养护决策、交通调度及智能驾驶系统提供了可靠的数据支撑。

一、产品简介

路面状况监测站采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。

在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。

它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。

二、系统组成：路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

三、产品应用

1.远距离安装桥面

2.事故多发区域

3.车流量大的区域

3.雨雪多发地区

四、产品特点

1.远距离测量路面积水、冰和雪

2.测量路面状态

3.测量积水、冰面、湿滑程度

4.非埋入式设计

5.抗锈蚀

6.红外检测最远15米

7.无需封闭车道，安装维护简单

8.坚固设计，全天候测量

五、技术参数